La Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC), bajo el liderazgo del alcalde Jorge Aldana, presentó en Casa de Gobierno el Plan de Movilidad Urbana y Ordenamiento Territorial, una hoja de ruta que marca el inicio de una transformación profunda para Tegucigalpa y Comayagüela.
Este plan busca poner fin a décadas de improvisación, apostando por un modelo de ciudad más ordenada, moderna y sostenible.
“Durante 30 años se construyeron obras que no solucionaron el tráfico. Nosotros hemos cambiado el enfoque: el desarrollo de una ciudad tan grande como el Distrito Central debe basarse en planificación estratégica, con técnica y responsabilidad”, expresó el alcalde Aldana.
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La estrategia contempla la intervención de 41 puntos críticos de congestión vial, la implementación del teletrabajo en el 70% de empleados públicos entre octubre y diciembre, y la creación de un Centro de Control y Monitoreo del Tráfico.
Además, incluye la reestructuración de rutas del transporte público, la capacitación de más de 1,300 conductores, la peatonalización de vías en el centro histórico y la modernización de señalización y estacionamientos.
En el ámbito de infraestructura, destacan obras clave como la vía rápida entre los puentes El Chile y Mallol, el paso a desnivel de Yaguacire, la ampliación de puentes del anillo periférico, y la propuesta de un segundo anillo periférico con apoyo del Gobierno Central.
El alcalde subrayó que este plan no solo busca aliviar el tráfico, sino construir una capital pensada para los próximos 50 años, donde la movilidad, la gestión ambiental y la inclusión social caminen de la mano. “Estamos transformando la capital con visión humana y sostenible”, afirmó Aldana.